
A tolóoszlopos targonca egyfajta elektromos targonca, amely elektromosságra támaszkodik a gyaloglás és az emelés érdekében. Különböző modellekkel és specifikációkkal rendelkezik, a kis tolóoszlopos targonca beltéri munkára alkalmas elektromos targonca, a nagy tolóoszlopos targonca pedig kültéri munkára alkalmasabb. Jelenleg a tolóoszlopos targoncák többnyire savas ólomakkumulátorokkal és lítium akkumulátorokkal működnek.
A tolóoszlopos targoncának általában több órára van szüksége a töltés befejezéséhez. Mindazonáltal, függetlenül attól, hogy mekkora a targonca ára, egyes tolóoszlopos targoncák rövidebb töltési időt, rövidebb energiafogyasztási időt és gyenge akkumulátor-élettartamot mutatnak. Miért ez?
Egy esetben előfordult, hogy a vásárló a tolóoszlopos targonca akkumulátorát nem időben szerelte be és nem használta a vásárlást követően, ami a tartós tárolás miatt az akkumulátor önkisülését, az akkumulátor élettartamát csökkentette.

Hogyan lehet elkerülni ezt a helyzetet? A targonca árától függetlenül, ha a tolóoszlopos targonca akkumulátorát hosszabb ideig nem használják, akkor az akkumulátort időnként fel kell tölteni.
Ezenkívül a tolóoszlopos targonca akkumulátor pozitív lemezének korróziója és deformációja szintén az akkumulátor élettartamának csökkenéséhez vezet. Az akkumulátor pozitív lemeze nagymértékben befolyásolja az akkumulátor élettartamát.
A pozitív lemez korróziójának és deformációjának sebessége a rácsötvözet összetételétől függ. Minél magasabb a tárolási hőmérséklet, annál gyorsabb a korrózió, és minél nagyobb a kisülési fok, annál súlyosabb a korrózió.
Ezen túlmenően a tolóoszlopos targonca akkumulátorának pozitív lapján lévő aktív anyag felpuhulása és lehullása az akkumulátor élettartamának csökkenéséhez is vezet. A probléma fő oka az, hogy a tolóoszlopos targonca akkumulátora nagy áramerősséggel töltődik és lemerül.
A targonca árától függetlenül mikroszkopikus szintről nagy pórusok és kis pórusok vannak az aktív anyagban, a nagy pórusok pedig sok kis pórusból tevődnek össze. A nagyáramú kisülési ciklus előrehaladtával az aktív anyag felülete összezsugorodik, és egy mag korallszerű szerkezetet alkot. A többszöri kisülési ciklus azonban növeli a kis pórusok felhalmozódását, ami a nagy pórusok folyamatos növekedését eredményezi, tönkretéve a pozitív lemez szerkezetét, és az aktív anyag leesését okozza.
Ezenkívül a tolóoszlopos targonca akkumulátorának negatív lemezének vulkanizálása az akkumulátor élettartamának csökkenéséhez vezet. Amikor az akkumulátor normál üzemben van, a negatív lemezen lévő PbSO4 részecskék kicsik, és kisütés után könnyen bolyhos ólommá alakulnak.
De néha nehezen redukálható ólom-szulfát keletkezik az akkumulátor belsejében, amelyet szulfidnak neveznek. A negatív lemez vulkanizálódásának számos oka van, például a kisütés után nem töltődik fel időben; az akkumulátor hosszú távú tárolása, súlyos önkisülés; magas elektrolitkoncentráció; hosszú távú elégtelen töltés; hosszú távú kisütés magas hőmérsékleten stb. A targonca árától függetlenül ez nagy ok a tolóoszlopos targonca akkumulátorának hatótávolságának csökkentésére.












