
Az olajdobos teherautó egyfajta teherautó, amelyet főleg hengeres tárgyak, például olajhordók szállítására használnak.
A dobemelők emelik, hordozzák, elforgatják, döntik és leeresztik a teljesen megrakott dobokat. A kettős védő ujjzárak biztosítják a felemelt olajdob egyensúlyát. Zárja le a dobot függőlegesen, hogy elkerülje a túlfolyást, vagy vízszintesen, hogy megakadályozza az olaj kifolyását a fúvókából. Kioldott állapotban a dob többször forgatható az olaj keveréséhez, és manuálisan rögzíthető bármilyen szögben. 8"-os poliuretán görgős csapágyas kerekekkel és 4"-es forgó görgőkkel felszerelt, nagyon könnyen mozgatható és kormányozható. Külön csomagolás a szállítás során az áruk megtakarítása érdekében A növekvő termékszámmal az olajdobos teherautók fejlesztési trendje egyre inkább érvényesül, és a különböző termékekhez különböző olajdobos teherautók szükségesek. Az olajdobos teherautók először olajdobos teherautókként jelentek meg, amelyeket vízszintes szállításra használtak.
Az elmúlt években az olajdobos be- és kirakodás megjelenése javította a munka hatékonyságát. A robbanásbiztos olajdobos be- és kirakodó, teljesen elektromos targoncák megjelenése megoldotta a vegyszer- és élelmiszerkezelés és -rakodás problémáját.

Jelenleg a hazai piacon az olajdobos teherautó számos stílussá fejlődött. Kínában öt általános típus létezik.
Az első egy teljesen kézzel húzott olajdobos teherautó;
a második egy kézi olajdobos teherautó, hidraulikus erővel, mint emelőerő (más néven kézi dobos teherautó, olajdobos teherautó, ami tulajdonképpen egyfajta berendezés);
a harmadik típus egy kézi billenthető olajdobos teherautó, amely a motort használja forgatóerőként és hidraulikus erőként az emeléshez, amelyet elektromos olajdobos emelőkocsinak is neveznek;
A négy típus teljesen elektromos automata olajdobos teherautó, elektromos emeléssel és elektromos járással. Az ilyen típusú olajdobokat teljesen elektromos rakodógépről úgy alakítják át, hogy a villát fixre cserélik.
Az utóbbi kettő viszonylag nagy olajdob-kezelő és rakodó integrált jármű, az eleje egy kis olajdobos teherautó, az első három 300 kg alatti névleges teherbírású, a harmadik és a negyedik pedig nagy, dönthető olajhordó. Az autó támaszkodhat a motorra elektromosan fordítsa meg az olajdobot, és ugyanakkor elektromosan meg tudja emelni az olajdob kocsiját.












